待ってました本日発売❗️スコット新型アディクトグラベル❗️[SCOTT ADDICT GRAVEL] 3階メカニックのひとりごとシリーズ

待ってました本日発売❗️スコット新型アディクトグラベル❗️[SCOTT ADDICT GRAVEL] 3階メカニックのひとりごとシリーズ

先月はグラベルクラシックやくらい グラベルワールドシリーズレース、グラベルグループライドは大盛り上がりでしたね😃
その中 エキスポブースでの最新バイクの展示試乗や選手方々のさまざまなメーカー ブランドのバイクが集合しており気になりながらも運営スタッフとしても会場で動くかたちで見て回ることができずわたくし的にはその点悔いに残ったのですが😭
その後悔を吹き飛ばすスペシャルな内容がこちら💁(個人的なことをぶつけてスミマセン🙇)

待ってました ついに新型登場です❗️

SCOTT ADDICT GRAVELです‼️

わたくし先代のアディクトグラベルにも乗っていた時期に感じていたことがあり前作よりさらに今回こちらの新型アディクトグラベルをひとことで言うと 鋭いバイク✨と感じました 今までグラベルバイクをいろいろな車種乗ってきましたがグラベルバイクだけのカテゴリー比較でおさめることがもったいないほどの 良い意味でのバイクの動きの鋭さを感じます❗️いわゆるよく言う速いバイク(わたくしはこの表現はしないのですが😅)速く走らせられるバイク‼️(こちらがわたくしの表現😚)今までグラベルバイクを自転車のSUVと表現しており多目的にそつなく使える良さがありご紹介させていただくかたちでしたが、そつなくオンロードもオフロードも走れるではなく良い意味イケイケ٩( ᐛ )وで先代でも感じていた思いが見た目から想像つかないくらいさらに感じることになりました。とにかくロードバイクと言っても良い鋭い反応 (下手すると今まで乗ってきた純粋なロードバイクより良い反応を感じた😳)ペダリングした時の初速の軽さ 回しやすさ(登坂をローギヤで速い回転でやたらムラなく回しやすい)本当にグラベルバイクとしてだけでは無く驚くバイクです✨

先代から乗りヘッドチューブからのフロントフォークのオフセットがよりスマートな形状になり わたくしの癖ではあるのですが 静止状態でのスタンディングやシッティングの際のバランスの圧倒的なとりやすさが向上したと思います😃

ちなみに下の画像が先代モデル ヘッドチューブ下部からフロントフォーク上部が前方に迫り出しストレートに下りる形状 に対し上の画像のフォークは緩やかに前方に向かって下に下りている形状です!

そのことにより静止時のみならず 実際走行時のハンドリングもより素直さを感じるかと思います❗️

タイヤクリアランスに関しても先代以上にワイドタイヤの装着も可能に

上記画像がフロントフォークの右新型モデルと左先代モデルの比較下記画像がリアシートステーチェーンステー部分の右新型モデル左先代モデルのタイヤクリアランスの違いです。

このことによりグラベルバイクの近年のトレンドのタイヤサイズのワイド化により対応できスコットジャパン様からリリースされたMY27アディクトグラベル40完成車の標準タイヤサイズはシュワルベ製700×50cを装着した仕様に!
今まで以上にグラベルの路面をガッチリ捕らえやすくなり今年のやくらいのような所々は雨に路面の一部分が流されて深い溝ができてしまった路面でも安心感は増し大きな武器になりますね👍

新型はこちらも完全に現代のトレンドのフロントシングルに

フロントチェーンリングには脱落防止のガイドが付属、今回のフレームセットにはチェーンリングの歯数に応じたガイドが装着しているもの以外にも数種類付属、より高速セッティングにした場合(チェーンリングの大型化)でもガイドが対応できる仕様である気遣いが嬉しいです🥹👍

グラベルでありながら近年のグラベルレースにも加味した部分的にはエアロダイナミクスも取り入れた形状に

フォークコラムもわたくしが潔くなく残しておりますがカバーに合わせればもっと綺麗スッキリした空気の流れも妨げないかたちになります😉

シートステーも空気の流れを意識した形状且つダンピング性も考えられた複雑な形状に仕上がっております。

そして今作の面白いところがこちらに

ダウンチューブしたからアクセスできる収納庫があり修理キットなどを忍ばせることのできるスペースが確保されております😃

収納庫の蓋にもアディクトロード用とグラベル用で異なる蓋を採用しており画像上記の左側がグラベル用で蓋の周りをゴム製のラバーが張られておりロード用に対しさらに密接度を高めグラベル走行時のコンディションでも収納している物を汚れや水から守る設計になっている些細な気遣いも流石と感じます☺️

チェーンステーにも注目点が

画像で見ていただいてもわかりやすいと思いますがとにかくステーが薄く(左右非対称でドライブ側が特に薄い)このことにより先程も触れておりましたが大幅にワイドタイヤを履くことができ700×57c ナント!29×2.2のタイヤまで対応できるとのこと😳チェーンステーを薄くしたことにより先代モデルのシートステー長と同様にしキレのあるハンドリングをワイド化しつつも実現しています❗️

本当に随所にさまざまなテクノロジーがありこのブログにも書ききれない魅力が多々あるバイクですね☺️👍

是非是非当店に上記の車輌もございますのでお立ち寄りくださいませ♪
(毎日は無いので必ず見たい方はご連絡下さいね😚)

スコットジャパン様のホームページでもアディクトグラベルの情報やラインナップが更新されておりますので詳しくは下記のURLをご覧ください💁

https://www.scott-japan.com/?1788456786

いつのまにか9月に ということは来月10月は例年通りであればサイクルフェスタの時期 スコット様もご参加いただく予定です❗️なにか仕掛けはあるのかな❓また楽しみな季節がやってきます❗️こちらの情報もお待ち下さい♪

先ずは当店へご来店お待ちしております😃

仙台中央店 みつい

仙台中央店

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  • TEL:022-398-8195
  • FAX:022-217-8195
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